question

Bonjour,

Eh bien, ça veut juste dire que ces fournisseurs ne sont pas capables de résoudre un problème tel que le votre. Ils aiment bien toucher la commission pour peine et soin qui va légitimement avec la vente d'un produit et sont peu enclins à assumer leurs devoirs.

Avez vous contacté le fournisseur qui a vendu le produit ? Commercialement c'est lui et lui seul qui doit être sollicité et doit vous répondre.

Cela dit, je pense qu'ici, le modérateur saura débloquer la situation.

Sans plus d'info, il est bien difficile de vous orienter sur une cause de panne. La batterie et son BMS, peut être....

Je ne peux, malheureusement, qu'abonder dans le sens du message précédent.

Cela fait partie des pistes d'amélioration que Victron devrait (rapidement !) explorer !

Vendre de partout, c'est bien pour le CA, mais ce genre de retour fait très mal à l'image de marque. Et une fois celle-ci dégradée, il faudra très longtemps pour remonter la pente !

Il faut passer par le revendeur des produits que vous pouvez atteindre via la page

https://www.victronenergy.fr/support

en saisissant l'un des n° de série des produits Victron installés

Bonjour Patrice,

Avez vous encore accès à l'interface du cerbo ? Y a t il des infos dans l'historique des messages d'erreurs ?

Dans du off-grid, soit c'est le mppt qui pose problème, soit la batterie, soit un pbs de câblage. Avec un M+ et un groupe, c'est assez facile d'identifier la source du pbs.

Bonjour Albert et Jeanmarie, vos commentaires seront pris en compte. Ammenager en site isolé avec un système autoconstruit nécessite sans doute une certaine attention. Mingeat-patrice s'est manifesté auprès de Victron lundi soir et a été contacté le lendemain matin pour s'apercevoir que le parc batterie 48V était à 32V, à suivre. Victron n'a pas l'habitude de laisser des gens sans support.

Bonjour Monsieur Mercier,

A titre personnel, je n'ai aucun doute sur le fait que Victron se soucie avec application des problèmes des clients finaux. Je vois chaque jour ou presque les efforts déployés par Monsieur Cortassa pour tenter de résoudre des dysfonctionnement avérés ou supposés, parfois exposés de manière très lacunaire ou même avec une certaine véhémence, ce qui donne peu envie de s'impliquer.

Souvent, et c'est dommage, les pistes que nous (i.e. ceux qui pensent avoir, non pas une vérité à imposer, mais un peu d'expérience due à de multiples aléas techniques résolus dans une carrière....) suggérons ne donnent lieu à aucun retour, alors que c'est toujours intéressant de comprendre les choses et, in fine, d'apprendre.

Vous avez raison, la situation évoquée pose un véritable problème de fond sur la stratégie commerciale. Ce sont des objets techniques qui demandent un peu de connaissances de base si on veut garantir une bonne fin. Ce n'est pas le lieu pour développer des solutions, car il y en a à mon sens pour améliorer la prise en compte des matériels par des gens peu au fait de cette techno. Je vous encourage sincèrement à continuer à oeuvrer pour la réussite de systèmes déjà bien aboutis et qui donnent, à quelques détails près, satisfaction. Nobody's perfect !

bonjour , a ce jour Mr Mercier m'a expliqué une procédure a suivre et je l'en remercie , c'est ce que je fait actuellement et cela a l'air de fonctionner car au moment ou je vous parle mes batterie sont a 25% de charge , comme convenue je reviendrai vers lui pour la suite .

cordialement

P Mingeat