Die Anlage von einem Bekannten klappt nicht richtig (die Firma gibt keinen Support mehr).
Der MP steht auf "externe Steuerung", das REC ist korrekt verkabelt und online. Der Akku steht auf 80% und ist nach 5 Minuten auf 2% runter. Beim Laden gibt das REC schon bei 47,3V "Spannung hoch" Alarm an den Victron.
Meine erste Vermutung: Der Tesla-Akku ist hinüber, dann wären aber alle 4 Packs hinüber. Oder das BMS ist so falsch eingestellt, dass der den Akku nicht lädt.
Leider habe ich keine REC-Software und kein Kabel.
Wie könnte ich vorgehen?