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Eugenio Velasco asked

Comportamiento grupo trifásico - 3xQuattro 48/10000 + BYD Off Grid

Buenas noches

Tenemos sistema trifásico Off Grid, compuesto por: (Color Control GX)

3 inversores Quattro 48-10000

1 Fronius Symo 20

3 BYD 13.8

1 Grupo Trifásico Diesel 1500 rpm 45 kVA's

Este sistema que esta monitorizado en el VRM portal, esta trabajando casi un año, de manera satisfactoria, pero desde el día 20 de Septiembre hemos comprobado en los informes del portal, y con la pantalla remota que:

Cuando arranca el grupo electrógeno, ya no cargan los tres inversores, solo lo hace el correspondiente a la fase L1, trabajando el L2 y L3 solo en Bypass, de esta forma el grupo se desequilibra y se alarga la fase de carga por 3 en tiempo.

¿A que puede deberse esto?

¿Por otro lado investigando esto también hemos "descubierto" que la carga y descarga de la batería no encaja con el SOC % y la capacidad total de las mismas, da la impresión de que el sistema esta cargando/descargando solo la capacidad equivalente a 1-1,5 armarios de 13.8 en vez de los 3 armarios. Hemos visto el historial de hasta 6 meses de antiguedad y se repite el mismo patrón, si que en su puesta en marcha y primeros meses el tiempo de carga y descarga y la energía entregada y recibida encajaba con la capacidad de las baterías. Los datos arrojados por el BMS de la batería es SOH 100% y limites de carga y descarga de batería en 525A por lo que no cabe pensar en un apagado o no reconocimiento de 2 de los cabinet.


Un saludo y gracias de antemano por la ayuda

Ejemplo carga no balanceada hacia batería. Solo L1 carga Batería.

Estado Salud Bancada 3 BYD 13.8

3 Baterías Reconocidas


No concordancia kWh Carga y descarga capacidad total 41,4 kWh




MultiPlus Quattro Inverter ChargerGeneratoroffgridBYD
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2 Answers
Eugenio Velasco avatar image
Eugenio Velasco answered ·

Buenos días, todo solventado era un problema de reconocimiento/funcionamiento de los 3 armarios BYD 13.8. Gracias BYD por sus atenciones. Hemos actualizado firmware de los inversores y probado las mejoras con la limitación de % SOC para apagar inversores y evitar descargas profundas de las baterías.

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cquinones (Victron Energy Staff) avatar image
cquinones (Victron Energy Staff) answered ·

VE Products - Multi - VE bus quick configure.pdfHola Eugenio,

Asegúrese que el L1 no está en modo cargador solo y la L2 y L3 en ON .

Mi consejo es deshacer la trifásica y configurarlo en standalone monofásico ( Ve bus quick configure .función reset stand alone),adjunto pdf de ayuda.

Cuando estén en monofásico compruebe con el Mk3 usb que todas los equipos leen correctamente la tensión del grupo y sincronizan/cargan en monofasico.(su distribuidor puede ayudarle)

Sobre la diferencia de potencia Byd primero solucione la carga del grupo y si todavía hay diferencias hagamelo saber.


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