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Insel oder nicht Insel?

Hallo Community,

wir überlegen, unseren Lebensmittelpunkt aus D weg zu verlegen.

Im Zielland sind Häuser für gewöhnlich einphasig mit 16A angebunden, klingt unglaublich für deutsche Ohren, aber sobald man D-A-CH verlässt, ist sowas nicht unüblich.

Mein Plan wäre es dort eine 3-phasige Inselanlage zu errichten, mit Tiefenerder, etc. und ggf. sogar die Verkablung doppelt aufzubauen, .

Der Hauptgrund für diese Idee ist das E-Auto, also das Laden des selben. Das Auto mit max. 16A Laden macht schon nicht soooo viel Spaß. ;), da wäre mir wohler, wenn das auch mal schneller geht. Wenn man das Auto außer Acht ließe wäre der Rest sicher auch mit einem größeren MP2 an dem das Haus am AC-Out 1 hängt zu bewältigen...

Einen 3-Phasenverbund von MP2 bei dem man nur den ersten mit dem Grid verbindet (mehr ist ja nicht da) wird ja sicher nicht funktionieren, oder lieg ich da falsch?

Vielleicht hat hier ja jemand bereits eine sinnvolle/viel schlauere Lösung für sowas am Laufen, oder kann mir einen "Schupps" in die richtige Richtung geben? Es gibt bis dato noch kein konkretes Objekt, weshalb die Sache aktuell noch rein theoretisch ist.


Danke schonmal für Eure Hilfe...



viktron mp2
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3 Answers
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d-ferdi answered ·

hallo,

also wenn du das e-auto damit laden willst, solltest du schon 6 x mp2 5000 oder 3 x mp2 8000 oder 10000 einplanen. zusaetzlich einen mp2 5000 zum anschluss an das stromnetz.

du haettest dann ein 3-phasen-system und ein einphasiges system, das du problemlos mit ca. 20 kW oder mehr belasten kannst. wenn du das drehstrom-system nur zum laden benutzen willst, ohne verbaucher oder beides nie gleichzeitig laeuft, koennten auch 3 x mp2 5000 reichen.

natuerlich brauchst du dann auch einen entsprechend grossen akku. ich schaetze mal, mindestens 60 kWh bis 120 kWh.

auf jeden fall haettest du dann ein system, das kaum noch wuensche offen laesst und das stromnetz koenntest du auch dauerhaft mit der max erlaubten leistung zu belasten, auch um den akku mal nachzuladen.

allerdings haettest du zusaetzliche verluste, da du ja nicht direkt aus dem netz die leistung, die du zum laden brauchst, ziehen kannst.

tschuess

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Mensch, DANKE!!!

Manchmal steht man sich echt selbst im Weg!
Klar, warum nicht beides, Insel und netzparallele Anlage - SUPER Idee!!!

Ich will das Auto ja aber nicht aus dem Akku laden sooo groß muss der also nicht werden... ;)


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dognose answered ·

In einem Land, wo ein Haus-Anschluss nur 16A ein-phasig ist, ist es sehr mutig auf ein E-Auto zu setzen :p

Du hast aber recht, ein drei-phasen system, bei dem 2 phasen auf AC-In fehlen wird schlicht einen Grid-Loss erkennen.

m.M.n macht es daher recht wenig Sinn, hinter einem einphasigen Anschluss ein 3-phasiges Netz aufbauen zu wollen.

Manche Autos können aber zumindest bis 7.4 kW einphasig laden, Wenn du aber den klassischen 11kW-AC-Onboard-Lader hast, wird es das wohl nicht können. Dann bliebe der Griff zu einer DC-Wallbox, die einphasig angeschlossen werden kann.

Wäre vielleicht mit hinblick auf bidirektionales Laden und einer "50-80 kWh Notfall-Reserve" ohnehin keine schlechte Idee.

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Das mit dem Auto ist nicht mutig, das ist einfach nur schon anderthalb Jahre da und ich persönlich möchte als PkW auch (Stand jetzt) nix anderes mehr haben, aber ich will hier keine Grundsatzdiskussion anzetteln - jeder nach einem gusto!

Es gibt ja aber auch in I öffentliche Ladeinfrastruktur also sooo schlimm ist die Sache nun auch wieder nicht. ;)

Auch Dir DANKE für Deine Gedanken zum Thema!!!


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holger Bleckwehl avatar image holger Bleckwehl sender commented ·
Wir laden im Sommer auch nur 1-phasig .. haben halt nur eine kleine Solaranlage...

wenn man nicht jeden Tag 100 km fährt ..ist das absolut kein Problem...

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sender avatar image sender holger Bleckwehl commented ·

Ja, das mache ich aktuell genau so, da ich speziell im Sommer, hauptsächlich Überschuß lade. Auch meine Anlage ist mit 5,6kWp, einphasig mit einem MP2 48/5000/70-50 nicht die größte.
Aber auch bei mir ist das Auto oft genug voll und ich speise Strom ins Netz, weil (m)ein Auto im Schnitt doch häufiger steht als fährt.

Trotzdem ist die Wallbox 3-phasig angeschlossen und es ist jederzeit möglich, auch so zu laden.

Es macht (in meinen Augen) einen eklatanten Unterschied, ob man im Bedarfsfall 3-phasig laden kann, egal ob aus dem Netz oder PV, oder eben nicht ...

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sender answered ·

Ich danke Euch Allen für Eure Gedanken und Anregungen, wenn der Anlagenbau konkret wird, werde ich berichten....


DANKE!!!

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