Wieso lädt EV Charging wallbox nicht nicht, obwohl charge angezeigt wird?

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ludwich asked Mar 21, '24

Wieso lädt EV Charging wallbox nicht nicht, obwohl charge angezeigt wird?

Unsere Victron Wallbox kommuniziert mit dem Cerbo GX und ist für Überschussladung konfiguriert. Mit unserem Zoe und einen E-mart wurde die CP-Calibration angeblich erfolgreich durchgeführt. Bei Automatik und bei "Manuell" Betrieb startet die Wallbox und wechselt auf "charge", lädt aber nicht.. Anzeige 0 kWh - die Autos erkennen auch nicht, das geladen werden soll. Woran kann es liegen, das trotz CP-Calibration und "charge" nicht geladen wird. Was kann ich tun, damit die Konnektivität mit den Autos erfolgreich kommuniziert?

ev charging station

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Answer 1 · 2024-03-21T14:47:43Z

michael-neumann answered · Mar 21 at 02:47 PM

In der Wallbox die IP´s des GX Modules korrekt angegeben?

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Answer 2 · 2024-03-21T14:57:05Z

ludwich answered · Mar 21 at 02:57 PM

Die Netzwerk - IP vom Cerbo ist unter Settings eingetragen und unter der IP der Wallbox werden auch die momentanen Istwerte dargestellt. Der WLAN-Empfang der Wallbox erfolgt über ein Powerline-Repeater.

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Answer 3 · 2024-03-21T14:58:47Z

Matthias Lange - DE answered · Mar 21 at 02:58 PM

Wird da nicht evtl. "charged" angezeigt?
Das würde bedeuten, das die Ladestation denkt das Auto sei voll.

Kannst du mal das CP Signal an der Ladestation messen?
Zwischen PE und CP, das sollten 12V DC sein.

ggf. die Ladestation mal öffnen und schauen das da alle Stecker auf der Platine richtig stecken.

image-2.png (83.0 KiB)

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Answer 4 · 2024-03-21T15:28:49Z

dennibu answered · Mar 21 at 03:28 PM

Mindestladestrom 10A eingestellt?

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Answer 5 · 2024-03-23T13:17:33Z

ludwich answered · Mar 23 at 01:17 PM

Ich habe 10A Min. eingestellt und den Stecker vom Ladekabel bis Endanschlag in die Wallbox gesteckt. Die Wallbox startet (Schütz schaltet durch) und zeigt dann in der Tat "charged" und nun eine Leistungsanzeige z.B. 5,39 kW. Der ZOE zeigt jedoch keine Ladung (rot mit 83% Ladezustand) an und meldet "Ladeanschluss prüfen" Die 12V DC konnte ich nicht messen, da die Wallbox die Spannung wohl sofort weg nimmt, wenn ich das Ladekabel ziehe. Was kann ich als nächstes tun, um das Problem zu lösen? Vielen Dank für Eure Rückmeldung

P.S. Am meiner Wall-B Wallbox lädt das Auto mit 11kW ordnungsgemäß - Muss also wohl mit der Victron-Wallbox zusammenhängen.

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Matthias Lange - DE ♦ commented · Mar 23 at 01:51 PM

Wenn du da keine 12V messen kannst, wird da wohl das Problem sein. Wie schon geschrieben, öffne die Wallbox mal und schaue das da alle Stecker richtig auf der Platine sitzen und alle Leitungen fest angeschlossen sind.

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Answer 6 · 2024-03-23T14:45:16Z

ludwich answered · Mar 23 at 02:45 PM

Wallbox hinsichtlich Steckverbindungen geprüft - nichts auffällig - bei pp ist kein Kabel angeschlossen, das ist vermutlich intern verdrahtet, oder... ? Phasen nochmals gegen Null und Schutzleiter geprüft - iO. ... Ist das Drehfeld ggf. entscheidend bei der Wallbox?

wallbox.jpg (363.2 KiB)

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Matthias Lange - DE ♦ commented · Mar 23 at 04:22 PM

Ob am PP normalerweise was angeschlossen sein sollte kann ich gerade gar nicht sagen.

Ansonsten sieht es aber OK aus, würde ich sagen.

Ich habe es mal weitergeleitet, du solltest dich aber auch schon mal parallel an deinen Händler wenden.

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dennibu Matthias Lange - DE ♦ commented · Mar 23 at 05:05 PM

Hallo, Ich grätsche nur ungern in laufende Themen, mich würde aber tatsächlich schon interessieren warum dieser Proximity Plug bei der EVCS wohl grundsätzlich nicht belegt ist. Das würde auch erklären warum mein Prüfadapter für WB den Ladestrom mithilfe der PP Einstellungen nicht begrenzt. Dieser Anschluss soll die Strombelastbarkeit des Ladekabels erkennen und verhindern dass ein 13A Ladekabel nicht überlastet wird (32A).

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Matthias Lange - DE ♦ dennibu commented · Mar 23 at 05:56 PM

Wie gesagt, ich bin mir nicht sicher.

Falls es aber so sein sollte, hat das den Hintergrund, das die Wallbox für den nicht öffentlichen privaten Bereich gedacht ist, wo man idR sowieso immer das gleiche Kabel nutzt.

Das Kabel wird auch nicht in der Wallbox verriegelt.

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Answer 7 · 2024-03-23T19:47:56Z

ludwich answered · Mar 23 at 07:47 PM

Ich werde dann Kontakt mit meinen Händler aufnehmen und Fragen, das ich im Rahmen der Gewährleistung ein Tauschgerät erhalte. Wenn Ihr weitere Erkenntnisse habt, dann bitte INFO. Danke!

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Answer 8 · 2024-03-24T06:36:05Z

Matthias Lange - DE answered · Mar 24 at 06:36 AM

Also der PP scheint wohl generell nicht angeschlossen zu sein.

Bitte ziehe mal alle grünen Stecker ab und stecke sie wieder an, um einen guten Kontakt sicherzustellen.

Dann versuche noch mal das CP Signal innen zu messen, also direkt an dem linken 2-poligen Stecker mit der einen weißen Ader zum PE.
Die 12V DC sollten da immer anliegen, auch wenn kein Auto angesteckt ist.

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Answer 9 · 2024-03-24T13:12:56Z

ludwich answered · Mar 24 at 01:12 PM

Die Stecker habe ich gezogen und neue aufgestellt. Das CP Signal innen habe ich gemessen.

11,65 V an der Platine an - 12 V liegen auch am Pin Dose zur Platine an. Innen CP-PP ist keine Spannung vorhanden 0V (siehe Bild)

spannungsmessung.jpg (107.9 KiB)

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Matthias Lange - DE ♦ commented · Mar 24 at 03:22 PM

Vom CP zum PE messen, nicht zum PP!

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Answer 10 · 2024-03-25T08:20:08Z

ludwich answered · Mar 25 at 08:20 AM

Sorry, von CP auf PE liegen ebenfalls 12V DC an. Ansonsten ist alles wie beim alten Zustand.

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Matthias Lange - DE ♦ commented · Mar 25 at 09:00 AM

Ich nehme an du hattest vorher von außen auch zwischen CP und PP gemessen, kannst du das noch mal zwischen CP und PE machen?

Wenn da dann 12V anliegen, muss der Fehler wo anders sein.

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Answer 11 · 2024-03-25T09:42:16Z

ludwich answered · Mar 25 at 09:42 AM

Die 12V zwischen CP und PE liegen auch außen an der Dose an. Komisch empfinde ich, das er überhaupt auf dem Display der Wallbox eine Leistung anzeigt.

Image Caption

20240323-101559.jpg (264.5 KiB)

20240323-101525.jpg (246.3 KiB)

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Matthias Lange - DE ♦ commented · Mar 25 at 10:30 AM

Also wenn man ein Fahrzeug ansteckt und die den Ladevorgang manuell startet, fängt es an eine Leistung anzuzeigen, im Auto kommt nix an und die Ladestation zeigt an das Auto wäre geladen?

Was ich noch empfehlen würde wäre ein FW Update der Wallbox, laut Bild läuft da noch die 1.23 drauf, aktuell ist die 1.27.
Die 1.23 ist etwa 1,5 Jahre alt.

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Answer 12 · 2024-03-25T10:25:22Z

luphi answered · Mar 25 at 10:25 AM

Mach mal ein Firmware update

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Answer 13 · 2024-03-25T12:47:35Z

ludwich answered · Mar 25 at 12:47 PM

Wie kann ich die Firmware denn am sichersten updaten?

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Matthias Lange - DE ♦ commented · Mar 25 at 01:25 PM

Über das VRM Portal oder die Weboberfläche.

https://www.victronenergy.com/live/vrm_portal:remote-firmware-update

Die Datei gibt es über Victron Professional.

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1711373089611.png (87.0 KiB)

luphi Matthias Lange - DE ♦ commented · Mar 26 at 07:24 AM

Hallo Matthias, was kann denn die 1.28 beta? Gibt es da was Offizielles?

Gruß, luphi

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Matthias Lange - DE ♦ luphi commented · Mar 26 at 05:53 PM

Ein Changelog habe ich da ehrlich gesagt auch nicht, habe die nur mal zur Fehlerbehebung in einer Anlage bekommen.

Das dauert sicher noch ne Weile bis die offiziell veröffentlicht wird.

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Answer 14 · 2024-03-26T07:17:59Z

luphi answered · Mar 26 at 07:17 AM

oder im VRM: Device list --> firmware update

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Answer 15 · 2024-03-26T08:36:17Z

ludwich answered · Mar 26 at 08:36 AM

Hallo, nun tut sich das nächste Problem auf,... trotz Glasfaseranschluss und WLAN Signal zur Wallox mit 43MBit und funktionierende Apps/Netzwerk, erhalte ich bei der Aktualisierung der Firmware nun folgende INFOS. Sorry, irgendwie ist Victron sensibel oder was mache ich falsch? Danke für die Hilfe.

check-verbindung.jpg (10.6 KiB)

meldung-firmware.jpg (23.8 KiB)

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Matthias Lange - DE ♦ commented · Mar 26 at 05:50 PM

Ist denn die 2-Wege-Kommunikation im GX Gerät aktiviert?

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Answer 16 · 2024-03-26T10:16:33Z

luphi answered · Mar 26 at 10:16 AM

Jetzt, wo ich den Fehler sehe, kann sein, dass das Update erst abe einer höheren Version per VRM geht. Dann bleibt dir nur der Weg über die Webseite der EVCS. Firmware gibt's hier

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Matthias Lange - DE ♦ commented · Mar 26 at 05:51 PM

Das Update über das VRM Portal geht schon seit der ersten Version.

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dennibu Matthias Lange - DE ♦ commented · Mar 26 at 06:33 PM

…halbwegs

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dennibu commented · Mar 26 at 06:37 PM

Das Update über die weboberfläche geht erst bei späteren Versionen (1.23 glaub ich). Das Update über VRM ist sehr bockig, das muss man ein paar mal starten…

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Answer 17 · 2024-03-26T18:28:42Z

Matthias Lange - DE answered · Mar 26 at 06:28 PM

Wenn du ein Fahrzeug ansteckst und auf Start drückst, hört man dann das Schütz schalten?

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Answer 18 · 2024-03-28T12:42:21Z

ludwich answered · Mar 28 at 12:42 PM

So nun folgender Stand, FW-Update "EVCS_Main_OTA-V01.27_C026.evcsup" hat über die Wallbox nicht geklappt.

Image CaptionAber beim manuellen Start mit 16A Ladestrom hat das Laden meines ZOE BJ 11/2014 geklappt. Bei 10A kommt weiterhin die Fehlermeldung und die Überschussladung bei max. 16A und min. 16A Ladeleistung macht irgendwie auch keinen Sinn.

Ob die Wallbox jetzt Ihren eigentlichen Sinn nun vollständig erbringt, oder halt noch einen Mangel hat, scheint mir fraglich, aber ich kann das ja weiter beobachten.

Danke für die Unterstützung und schonmal frohe Ostertage.

eingabe-upload-fw.jpg (24.7 KiB)

meldung-nach-fw-update.jpg (37.1 KiB)

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Answer 19 · 2024-03-28T18:06:05Z

dennibu answered · Mar 28 at 06:06 PM

Wenn du die Box mit Display hast musst du die Firmware mit C025 laden….

img-0052.png (227.0 KiB)

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