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Buenos días. Tengo dudas sobre qué modelo de inversor poner en una camperización de un camión que va a 24v. Como quiero poner baterías de litio y el camión es antigüo tendría que poner un Orion.
Supongo que será mejor trabajar a 48v. y mi duda es si poner un multiplús o un multiplús II.
¿Cuál me recomendáis?
Saludos.
Se puede realizar el sistema a 24V, directamente, utilizando baterías a 24V o dos de 12V conectadas en serie.
Las baterías LiFePO4 Smart están pensadas para aplicaciones móviles, ya que se han tenido en cuenta las vibraciones que se producen en estos medios (camper y náutica).
Lo más sensato sería realizar la camperización con un sistema completo de Victron Energy utilizando esas baterías y cualquier Multiplus (o Multiplus II o Quattro, con los accesorios adecuados.
Luego, para cargar desde alternador, efecivamente, un Orion-tr Smart no aislado.
Todo lo anterior gestionado con un VE.Bus BMS y monitorizado con un SmartShunt y un Cerbo GX.
Yo contactaría con un profesional para que le diseñe el sistema y le suministre los equipos.
Más información en la web de Victron:
- Baterías: https://www.victronenergy.com.es/batteries/lithium-battery-12-8v
- VE.Bus BMS: https://www.victronenergy.com.es/battery-management-systems/ve-bus-bms
(en los manuales de estos equipos encontrará diferentes esquemas)
- Multiplus II: https://www.victronenergy.com.es/inverters-chargers/multiplus-ii
- Cerbo GX: https://www.victronenergy.com.es/communication-centres/cerbo-gx
- SmartShunt: https://www.victronenergy.com.es/meters-and-sensors/smart-battery-shunt
- Orion-tr Smart: https://www.victronenergy.com.es/dc-dc-converters/orion-tr-smart-non-isolated
Lo más importante: contactar con un profesional experimentado.
Gracias Juan Alberto, tu como siempre dando buenos consejos.
