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Hallo,
warum es etwas über 2 min. dauert bis der AC2 out Spannung hat habe ich bereits hier in Erfahrung bringen können.
Warum der Lüfter läuft wenn ich ca. 2,8kW bei angeschlossenen Landstrom ziehe aber nicht. Der Multi schaltet den AC2 Ausgang doch nur durch. Was muss er da kühlen?
Danke und Gruß!
Daniel
hallo,
er wird wohl den akku laden und deshalb der luefter.
tschuess
Nein, er lädt nicht. Das Ladegerät hatte ich ganz sicher ausgeschaltet.
hast du das mal kontrolliert. ich kann die jetzt zwar nicht sagen, ob der luefter bei mir bei geringer last laeuft oder nicht, weil ich ihn dann jedenfalls nicht hoehre. beim mp2 der luefter laeuft aber wohl fast immer.
tschuess
Ist nicht der MP2.
Ich habe das mit der Alde getestet. Stelle ich sie auf 2kW geht der Lüfter aus. Auf 3kW läuft er.
Ein paar Bilder/Screenshots wären evtl nicht schlecht, falls möglich.
dann zieht er wohl zusaetzlich strom aus dem akku. das haengt mit der eingangsstrombegrenzung zusammen.
tschuess
Mit der Erhöhung der Leistung auf 3kW der Alde und einer zeitlichen Versögerung von 2 sek. legt ein Lüfter im Multi los. Reduziere ich die Leistung der Alde wieder auf 2kW, hört der Lüfter nach ca. 10 Sekunden auf
Der Multi war vorher aus und hat eine Temperatur wie auch der Akku um die 11°C.
Der Strom wird vom Landstrom über AC2 an die Verbraucher welche nur mit Landstrom auf 230V funktionieren sollen durchgeleitet. Für den Multi dürfte das doch keine zusätzliche Arbeit bedeuten. Wofür dann das Lüften?
in dem fall ist es allerdings seltsam, dass der luefter angeht. ich hoeren den luefter meines mp 3000 erst bei einer last/ladeleistung von ca. 600-800W. allerdings laeuft er schon frueher, nur so leise, dass er im geraeuschpegel soweit untergeht, vor allem, wenn ich noch ein video laufen habe.
tschuess
Schau dir doch mal den Assistenten für den Lüfter an. Eventuell kannst du hier ja eine passende Bedingung über die Temperatur definieren.
Also… Lüfter beim Laden u. Wechselr. ausschalten, wenn Temp.-Sensoring offen ist?
Dann wird beim Laden aber auch nicht gelüftet oder nur wenn die Temperatur ansteigt?
Die Frage wäre, ob "Laden und Wechselrichten" auch beim Landbetrieb "Durchleiten ohne Ladegerät" genutzt werden würde?
Temperaturauswertung wäre meiner Meinung nach nur über einen Temp.Schalter am Steuereingang möglich.
Ich habe die Einstellung erstmal so gewählt und der Lüfter ist jetzt bei 12,9A über Landstrom aus. Ob er sich bei steigender Temperatur einschaltet weiß ich nicht.
Er wird ja AUS bleiben weil du keinen Temp. Sensor nutzt und der Eingang OFFEN bleibt. Hier müsste ein Temp. Schalter installiert werden.
Zur Sicherheit sollte man aber einen "geschlossenen" Kontakt nutzen. Sollte bei "Kontakt offen" eine Unterbrechung stattfinden, läuft der Lüfter nie an. Zum Testen natürlich ok. Der Multi reduziert seine Leistung ja eh.
Für das reine Durchleiten wäre das hier alles eh unwichtig, da es ja, wie du schreibst, nur um eine "Weiterleitung" ohne Ladefunktion und Erwärmung des Ringkerns geht.
Probieren geht über ... na ja :)
Ja, so habe ich das auch verstanden. Durch die Einstellung ist jetzt natürlich die Temperaturanzeige für die Batterie verschwunden.
Der Multi hat doch interne Sicherheitsmechanismen die im Falle einer Überhitzung beim Laden greifen würden. Oder nicht?
