question

hallo,

du brauchst einen netzzaehler mit lan/wlan und eine wlan-verbindung zum womo.

ob du das teil an anmelden musst oder nicht, kann ich dir nicht sagen. waere es fest installiert ja, aber da mobil, weiss ich es nicht genau, da die meisten mobilen geraete von der anmeldung ausgenommen sind.

aber wenn, dann maximal ein system mit null-einspeisung einrichten, ansonsten muss eine anmeldung erfolgen, sonst gibts kein geld.

tschuess

Zur Legalität / Zulassung oder Anmeldepflicht mach ich keine Aussage.

Aber technisch gesehen brauchst Du ein Energiemesser im Zählerschrank.
Eine Idee wäre hier einen VM-3P75CT per LAN anzuschließen und das Cerbo per WLAN ins Netzwerk zu bringen.

Steckst du den Wohnwagen ab, ist das wie ein Stromausfall für das ESS.
Der NA-Schutz trennt ja den Eingang, sobald du den Stecker ziehst. Anstatt einem Schuko, würde ich aber trotzdem (auch wegen der Witterung) eine einphasigen CEE-Kupplung nehmen.

NA Schutz einphasig kostet ca. 60€ wenn du einfach alles einspeisen willst was an Solar „über ist“ wenn der Akku voll ist, dann brauchst du auch keinen Netzzähler. Wenn du den Akku auch nutzen willst, dann geht’s nicht ohne Netzzähler im Haus.

Hallo razer05,

Funktioniert problemlos.

Für das einspeisen benötigst du in DL einen einfehlersicheren Netz und Anlagenschutz
kurz doppelten NA Schutz.
Also nachrüsten, oder einen MultiPlus-II nehmen. Der II hat den doppelten NA-Schutz drin.

Tipp,
Schau mal bei youtube "BALKONKRAFTWERK | ein WOHNMOBIL das GELD spart | Haus-Einspeisung mit Mini-PV"
Gibt aktuell zwei Videos.
Da kannst du dir ein paar Ideen "klauen".
Achtung das Video ist vor September 2023 entstanden.
Für alle Wohnmobilisten (KFZ) die mitlesen, für den Victron Multiplus-II (12V 300VA) gibt es (inzwischen - September 2023) ein E Zertifikat. :-)
https://www.victronenergy.com/inverters-chargers/multiplus-ii#certificates

Bis September letzten Jahres war der MultiPlus-II nicht für KFZ zugelassen, daher benötigte man einen MultiPlus-I und einen zusätzlichen NA Schutz im KFZ, Wohnmobil.

Mit den nötigen Vorschriften z.B. Wohnwagen Anhänger, Wohnmobil KFZ, Betrieb im Stand, Während der Fahrt, VDE, Anmeldung Mini PV Anlage bitte selber vertraut machen.

Hinweis, für die 12V Version des MultiPlus-II finde ich derzeit KEIN VDE Zertifikat für den einfehlersicheren NA Schutz. (Danke an Matthias für den Hinweis.)

So, aus dem Technik Nähkästchen geplaudert...
Haben das einfach mal getestet.
Das ganze ließ sich mit ein paar Einstellungsänderungen problemlos realisieren.
Funktioniert ohne Netzzähler im Haus.
(Eine Mini-Solaranlage (Balkonkraftwerk) kommt ja auch ohne Netzzähler aus.)

- 960W peak auf dem Camper mit drei MPPTs
- Ein vierter MPPT für optionale Solartschen, z.B. im Winter bei Schnee und flacher Sonne senkrecht an die Seitenwand hängen oder irgendwo in die Sonne stellen.
(- Für die Fahrten bei Schiedwetter B2B charger, über Relais ist Dynamo + Signal D+ abschaltbar. Bei Wohnwagen auf max. 20A begrenzt, wegen der 13-Pol Steckverbindung zum KFZ.)
- Smart shunt
- 400Ah Akku
- Victron Venus OS Large mit NodeRED
- MultiPlus-II 12/3000/120-32 (mit ESS Einstellungen)

Aus IT-Security Überlegungen sind sämtliche Bluetooth Funktionalitäten abgeschaltet. Muss ja nicht jeder mit einem Smartphone von außen empfangen/ sehen was alles verbaut ist.
Außerdem möchte man ja niemanden einladen das Bluetooth zu hacken und zu cracken und Einstellungen zu ändern oder abzuschalten (Gibt dazu ein Video aus der Schweiz wo Kids vom Nachbargrundstück einen Schrebergarten lahmlegen)...

Im Camper läuft im Sommer quasi alles autark 12V Beleuchtung, Radio; 230V Absorber Kühlschrank, EL.Heizpatrone, Induktionskochfeld (auf den Gasherd gestellt), (Klimaanlage).
Gas wird im Sommer nur noch zum Grillen verfeuert.

Wenn der Wohnwagen ungenutzt zuhause steht, kann der (zumindest aus technischer Sicht) als Mini-PV Anlage genutzt werden.
Maximale Überschuss Einspeisung 600W im Cerbo einstellen.
ESS im Multi konfigurieren, ggf. NodeRED Regeln.

Haben dann halt mal zum testen ein Balkonkraftwerk dahinter gesteckt (Envertec Wechselrichter mit Meyer & Burger PV Modul). Also ESS auf PV Wechselrichter eingestellt. In die Steckdose im Camper - also MultiPlus-II AC OUT - das Balkonkraftwerk gesteckt. Klappt auch, wie im ESS Video von Victron beschrieben.
Allerdings wird dieser Strom in der Übersicht nicht separat gemessen/ angezeigt.
Im MultiPlus Menü unter AC OUT werden die negativen Summenwerte von Verbrauchern und PV-Wechselrichter korrekt angezeigt.

Dazu habe ich grad noch eine Frage im Forum laufen...
"VM-3P75CT monitoring all MultiPlus IN and OUT ports possible?"

Einschränkungen:
- Das ganze funktioniert wie eine Mini PV Anlage
Es ist keine USV fürs Haus
- Die USV Funktionalität (Inselnetz) ist nur am AC OUT im Camper gegeben
- Mit der ESS Grid Einstellung funktioniert der MultiPlus nicht wenn L und N am AC IN verdreht angeschlossen/ eingesteckt sind, Fehlermeldung. (Sollte aber beim verpolungssicheren CEE Caravan Stecker nicht vorkommen.)

NodeRED Regeln
Camper GNSS muss im heimischen "Gartenzaun" stehen, sonst keine Einspeisung.
Alternativ einen Einspeise-Schalter verbauen wie im oben erwähnten Video.
Hmm, gibt sonst bestimmt mindestens interessante Diskussionen mit dem Platzwart, wenn man bei der Stromrechnung noch Geld raus haben möchte, da der Parzellen Zähler auf dem Campingplatz ja rückwärts gelaufen ist ;-) Also nur zuhause verwenden.

Winterbetrieb, 230V im Wohnwagen werden nicht benötigt.
NodeRED Regeln um Standbyverbrauch zu senken:
Wenn alle MPPTs OFF MultiPlus-II OFF
Kann man natürlich für Akkubetrieb anpassen, z.B. erst aus wenn Akku 70% SOC...

Wenn Camper GNSS im heimischen "Gartenzaun" UND
wenn Akku z.B. 95% SOC oder z.B. über 13,5V schalte MultiPlus-II EIN

Wenn der "Balkonkraftwerk Camper" im Winter ungeheizt draußen steht fällt auch die Akku Temperatur unter 5°C somit Lädt ein unbeheizter Akku nicht. Die Anlage speist mit der obigen Node Red Regel nichts ein.

Wenn du den Wechselrichter im Wohnwagen anhand von Stromparametern im Haus ansteuern möchtest, wirst du einen Energiezähler wie den VM-3P75CT im Haus brauchen. Wie man die Venus OS dann verknüpft, dass der Venus OS im Haus Energie aus dem Wohnmobil Akku/ Solar anfordern kann habe ich noch nicht gebastelt/ getestet.

Das Ganze funktioniert auch hinter einer Hausanlage mit MultiPlus-II.
Wird als zusätzlicher Mikro PV Wechselrichter am Haus - AC OUT im ESS konfiguriert und eingesteckt, Hausakku wird geladen und das Haus mit versorgt.
Hier bleibt bei Netzausfall natürlich das Haus erstmal aus dem Akku versorgt (Inselnetz) und der Camper der mit dem Landstrom auf der AC OUT Inselnetz Seite des Hauses steckt läuft normal weiter als interne Mini PV Anlage.

Hallo Matthias,
vielen Dank für deine Frage und Anmerkung. Habe gerade nochmal nachgeschaut. Der MultiPlus-II hat zwar technisch einen einfehlersicheren NA-Schutz, aber für die 12V Version gibt es derzeit kein VDE Zertifikat. Den Text überarbeite ich diesbezüglich damit es keine Missverständnisse gibt.

Wie kann man das mit dem Schalter umsetzten, wie in dem Video von giba gesehen?

Und reicht es die Verbindung zum Haus auf Ac in zu lassen. Ac out ist bei mir nicht belegt

https://greenakku.de/Zubehoer/Systemueberwachung/Fernbedienung-Ueberwachung/Victron-Energy-Energy-Meter-EM24-3-Phasen-Sensor-Ethernet::3531.html?cq_src=google_ads&cq_cmp=19743368784&cq_con=&cq_term=&cq_med=pla&cq_plac=&cq_net=x&cq_pos=&cq_plt=gp&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAivGuBhBEEiwAWiFmYTV4p_f9Bx-oCogiK15F7ecU2VIRiDaVNYfGKIU5cz2z9E35SFtUVRoCbFMQAvD_BwE

Ist der passend? Hab dort nämlich direkt meine Fritz Box stehen.

Das klingt alles sehr gut.

Frage an @pv-bauer welches induktionskochfeld ist es genau? Und funktioniert es ohne probleme?