This site is now in read-only archive mode. Please move all discussion, and create a new account at the new Victron Community site.
Hallo zusammen,
mein Multiplus begrentz die Ladespannung auf 64.0 V (mehr gibt das VE Config nicht her). Da ich aber 16 Zellen mit je 4.2 V Maximalspannung habe, würde ich den Wert gern auf 67.2 V erhöhen.
Es stellen sich diese Fragen:
* Gibt die Hardware das her?
* Gibt es ein Tool, das mir das erlaubt?
Danke!
Beste Grüße,
Christoph
PS: Und ich frag mich: WIESO LÄDT DER NICHT WEITER??? :-)
Nein, geht nicht.
Irgendwo ist dann auch mal Schluss für ein 48V Gerät.
Das Datenblatt gibt auch nur einen Spannungsbereich bis 66V an.
danke für die schnelle Antwort. Ich meine übrigens nicht: wo steht in der Anleitung, wie es geht? Sondern: wie kann ich als E-Ing. unter voller eigener Haftung und unter Verlust der Gewährleistung mein Ziel erreichen?
Danke!
Beste Grüße,
Christoph
Nutz einfach nur 15 Zellen...:-)
Fällt mir gerade noch ein:
Wenn man im VE.config beim Ladegerät die Option "Ausgleichsfunktionen verwenden (Röhrenplatten-Traktions-Batteriekurve)" auswählt, kommt immer eine Warnung, das die Spannung bis zu 68V erreichen kann.
Habe aber keine Ahnung, wie das genau funktioniert bzw. unter welchen Bedingungen diese Spannung überhaupt erreicht werden soll.
Vielleicht könnte man auch mit der Temperaturkompensation etwas schummeln indem man dem System eine gewisse Akkutemperatur vorgaukelt und den Multi so dazu bringt die Ladespannung zu erhöhen.
Das ist aber meiner Meinung nach alles unschönes Gebastel.
Die bessere/schönere Lösung wären 15S um im normalen Spannungsbereich zu bleiben.
Ich kann natürlich verstehen, das man gerne die 16 Zellen nutzen will, wenn man diese schon hat, aber ob dir das dann das Gebastel und ein tendenziell instabiles System wert ist, musst du selbst entscheiden.
danke für den input; das werde ich mir anschauen. Was mich irritiert ist, dass die Maximalspannungen beim VE-Config bei der Parametereingabe auf 64.0V begrenzt ist. Es läd auch einfach nicht weiter, wenn 64.0V erreicht sind.
Bei der T-Kompensation möchte ich ungern rumfummeln, denn das soll ja alles ausgehen, wenn es zu warm wird. Allerdings würde das wohl auch das BMS übersteuern und "freischalten", wenn das passiert.
Ich denke, ich bleibe bei den 16s und werde die einfach nicht voll auslasten, was denen bestimmt auch nicht schadet (ab 80% SOC wird ja eh gaaanz vorsichtig geladen, damit nichts schief geht). Die Zellen sind 93Ah-Zellen, das Gesamtsystem ist ein 16s2p-Verbund. 30A Ladestrom merken die gar nicht :-)
Wenn du das mit dem instabilen System noch unterfüttern kannst, sag gern Bescheid; das interessiert mich...
Beste Grüße,
Christoph
