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mama0610 asked

Hilfe! Sicherung raus Multi plus 3000

Hallo, ich bin in Spanien und habe eine Waschmaschine gestartet und dann den Wasserkocher angestellt. Jetzt geht nichts mehr.... was kann ich machen? Es ist kein Strom mehr da, alles aus


victron community
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tnt369 answered ·

Alle Sicherungen überprüft? Alle großen Verbraucher ausstecken? Wo bist Du in Spanien (ich bin im Bereich Alicante)? Hast Du Fotos oder Pläne von der Installation?

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netrange answered ·
Die Spanische Aussenabteilung / Unterkommission Alicante kümmert sich schon darum :) ;)


Bei einem großen Überlastereignis schalten sich bestimmte Komponenten nicht wieder von alleine ein. Hier muss von Hand aus und wieder eingeschaltet werden. Das Sicherungen auslösen ist eher unwahrscheinlich da die Komponenten eher in Überlast gehen.



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ojack avatar image ojack commented ·

Außer Sicherungen und/oder Leitungen sind zu knapp dimensioniert. Gerade im Wohnmobil sieht man da leider die abenteuerlichsten Dinge. Der Multi 3000 auf 12V braucht immerhin 250A. Nicht jeder verdrahtet hier brav mit 185mm² und sichert mit 250A ab.

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mama0610 answered ·

wie und wo schalte ich per Hand ein/aus???

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ojack avatar image ojack commented ·
Am Multiplus ist unten, dort wo die Kabel reingehen rechts ein Schalter. Stellungen 1 - 0 - 2.

Diesen mal auf 0 und dann wieder auf die Stellung wo er vorher war.

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mama0610 avatar image mama0610 ojack commented ·

Danke, bereits probiert. Tut sich nichts...

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ojack avatar image ojack mama0610 commented ·
Ok, bitte mehr Details.

Wohnmobil? Am Landtrom?

Welche Batterie, Shunt, Cerbo GX etc ??

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mama0610 answered ·

Das Gerät hat sich ja wegen Überlastung ausgeschaltet! Irgendwo muss man es doch einen Schutzschalter geben

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ojack avatar image ojack commented ·
Evtl. an der Batterie? Gibt es ein BMS? Hat die Batterie Bluetooth?
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mama0610 answered ·

Es ist gar kein Strom mehr da, weder 12V noch 230V. Anschluss an Landstrom funktioniert nicht

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ojack avatar image ojack commented ·
Hast du ein Multimeter dabei um an den Klemmen des Multi zu messen? Die rechts sind 12V links 230V
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Es kommen keine 12V mehr raus
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ojack avatar image ojack mama0610 commented ·
Aus dem Multi können auch keine 12V rauskommen, die müssen da rein. Außer wenn er im Ladegerätmodus ist.

Wenn du an den 12V Klemmen am Multi keine 12V messen kannst, dass ist die Verbindung zu den Batterien unterbrochen. Vermutlich hat es eine Sicherung zerrissen.

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Vielen lieben Dank für Deine Mühe und Gedankengänge. Alle Sicherungen an die ich kommen konnte sind in Ordnung.

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mama0610 answered ·

Die Batterien sind in Ordnung...

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ojack avatar image ojack commented ·
Es gibt doch sicherlich Sicherungen zwischen den Batterien und der 12V Verteilung. Außerdem zwischen der 12V Verteilung und dem Multiplus.

Sind die alle ok?

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mama0610 answered ·


alle Sicherungen die ich finden konnte sind in Ordnung

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ojack avatar image ojack commented ·

Waren da auch so große dabei?

Der Multi 3000 müsste bei 12V mit irgendwas in der Größenordnung 300A abgesichert sein.

1682780940597.png

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ojack avatar image ojack ojack commented ·
Am besten du gehst den Kabelweg der dicken 12V Kabel vom Multi zur Batterie durch. Überall wo du ran kommst misst du ob du die 12V finden kannst. Irgendwo muss da eine Unterbrechung sein.
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Ja, auch in Ordnung!

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mama0610 answered ·

Foto multiplus
20230429-170346.jpg


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mama0610 answered ·

"Das Sicherungen auslösen ist eher unwahrscheinlich da die Komponenten eher in Überlast gehen."

Frage: wie kann ich die Überlast der Komponenten ausschalten

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ojack avatar image ojack commented ·
Wenn du am Multiplus keine 12V messen kannst, dann wird es wohl eine defekte Sicherung sein. Oder dein BMS hat die Batterie abgeschaltet. Aber du schriebst ja weiter oben, dass die Batterie ok sei.
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ojack answered ·

Bitte versuch mal mehrere Übersichtsbilder von der Elektrik zu machen. Dann wird das Rätselraten über 2000km einfacher.

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mama0610 answered ·

Vtl. Können wir telefonieren??!!
20230429-174132.jpg


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mama0610 answered ·

Hier mal meine Nr. 01587 466 52 72

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ojack avatar image ojack commented ·
Ansage: "Die Rufnummer ist nicht vergeben"

Zahlendreher?

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mama0610 avatar image mama0610 ojack commented ·
Sorry die ganze Aufregung

01578 466 52 72

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tnt369 answered ·

Okay also Wohnwagen oder Wohnmobil. Wir brauchen mehr info bzw. Bilder. Wenn die 12V weg sind dann sollte darauf mal die Fehlersuche aufbauen. Da dürfte es eine (Schmelz-) sicherung geben die geprüft werden sollte. Besteht die Möglichkeit dass sich mal jemand mit etwas Sachkenntniss und ggf. Meßgeräten das ansehen kann? Kannst mich auch gerne mal unter ... per Whatsapp anrufen. Unter deiner Nr. gibt es keine Verbindung...

Edit: ich habe meine Telefonnummer rausgenommen da keine Rückmeldung erfolgt ist. Falls doch noch Bedarf besteht dann halt per PN kontaktieren...

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mama0610 answered ·

gern würde ich mich morgen melden, für heute have ich genug und sitze bei Kerzenschein.

BG Jacqueline

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netrange avatar image netrange commented ·

Du hast ein Schaudt HSM01 (Hochstrom/Niederspannungsverteiler und Sicherungsmodul) im Hintergrund verbaut.

Eventuell ist hier der Fehler ... hoffe ich zumindest, weil es das einzige ist was wohl zwischen Batterien und Verbrauchern ist.

Schau hier nochmal durch : auch bei Kerzenschein :) hier wird es schon dunkel :(

https://www.aandncaravanservices.co.uk/resources/Schaudt%20HSM%2001.pdf

Ich suche parallel mal weiter :)


Ist das Bedienpanel vom Schaudt in Funktion ?

schaudt01.jpg

Wenn die Hauptsicherung oben Rechts defekt ist würde das Panel AUS sein

Wäre noch die Abgangssicherung ZUM Wechselrichter ODER das Trennrelais in der Mitte / Links


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schaudt01.jpg (287.6 KiB)
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mama0610 answered ·

wenn das Bedienteil über der Tür gemeint Ist, komplett ohne Funktion

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mama0610 answered ·

Fehlerbericht
20230429-222433-001.jpg


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mama0610 answered ·

Ich bin am verzweifeln
20230429-222440.jpg


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netrange answered ·

Du musst unbedingt alle deine Sicherungen im Schaudt kontrollieren und messen. Sonst kommen wir nicht weiter. Leider ...

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tnt369 avatar image tnt369 commented ·
Ich würde das so nicht empfehlen ohne zu Wissen ob die nötige Sachkenntnis vorhanden ist. In einem Hochstromverteiler zu messen bedarf schon etwas Vorsicht. Einmal abgerutscht oder so was und es kann einen gefährlichen Störlichtbogen geben. Daher habe ich auch nachgefragt ob es jemanden mit Sachkenntnis vor Ort gibt. Oder wenn es nicht zu weit weg ist wäre ich auch hingefahren. Es kam keine Rückmeldung...
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netrange avatar image netrange tnt369 commented ·
:) Danke für deine Fürsorge aber das steht alles auch so oben in der PDF drin :)

Das sollte man immer erst lesen bevor man sich dafür entscheidet hier Hand anzulegen.

Wir warten mal ab :) und die Sachkenntnis und das Werkzeug können wir ja nicht immer vorraussetzen.

Sonniges Restwochenende



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tnt369 answered ·

Kannst Du denn den Motor noch starten? Wenn ja, wenn er läuft sind dann die 12V wieder da?

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mama0610 answered ·

Guten Morgen,

an alle die mir mit Rat und Tat zur Seite gestanden haben ein ganz großes Dankeschön für Eure Mühe und Zeit. Das Problem wurde gestern gelöst. Eine 250' ziger Sicherung war angeschmolzen, hat aber bei der Messung aber angeschlagen, dann wieder nicht. Ausbau der Sicherung, Einbau einer neuen.

Was bin ich Happy.

Ich danke Euch allen und wünsche Euch einen schönen 01. Mai



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mama0610 answered ·

Guten Morgen,

an alle die mir mit Rat und Tat zur Seite gestanden haben ein ganz großes Dankeschön für Eure Mühe und Zeit. Das Problem wurde gestern gelöst. Eine 250' ziger Sicherung war angeschmolzen, hat aber bei der Messung aber angeschlagen, dann wieder nicht. Ausbau der Sicherung, Einbau einer neuen.

Was bin ich Happy.

Ich danke Euch allen und wünsche Euch einen schönen 01. Mai



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netrange avatar image netrange commented ·
Danke für deine Rückmeldung :)


Am Besten druckst du dir die "Schaudt PDF" für deine Unterlagen gleich mal mit aus.

Viel Spass noch in der Sonne :)


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