question

Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Cerbo unbedingt mit seinem WLAN direkt mit der Wallbox funken muss.

Mein Cerbo ist z.B. per LAN an der Fritzbox angeschlossen. Ein EM24-Ethernet zur Messung einer PV auf einem entfernt stehenden Schuppen kommuniziert mit dem Cerbo über 2 AVM Mesh Repeater. Klappt bestens. So ähnlich geht das sicherlich auch mit der Wallbox. Ggf. auch über PowerLAN. Ein Stromkabel liegt ja sowieso irgendwie von der Victron Anlage zur Wallbox.

So verstehe ich es auch, dass keine direkte LAN-Verbindung benötigt wird wenn es ein anderes WLAN-Netz gibt.. Aber bei mir gibt es keine Fritzbox und kein WLAN fürs Internet. Da wo ich wohne geht Internet nur über Mobilfunk mit Hotspot vom Smartphone. Und der ist nur in Betrieb wenn ich Internetverbindung brauche. Mangels vorhandenem WLAN benötige ich somit eine direkte Verbindung vom Cerbo GX zur Wallbox.

Gruß Karlheinz

Der Cerbo ist aber mit einem Switch etc verbunden oder wie logst du dich im Moment darauf ein ?

Der EV Charger hat nur WLAN. Andere Anschlüsse hat er nicht. Um mit PV Überschuss zu laden (Auto Modus), benötigt er Zugriff auf ein GX Gerät, da hier die Werte vom Netz herkommen. Ansonsten kannst Du nur manuell laden.
Die Kommunikation erfolgt über Modbus TCP. Du musst also irgendwie (Repeater, Powerline...) dem EV Charger ein WLAN zur Verfügung stellen über das er mit dem GX Gerät kommunizieren kann.

Du kannst also ein CAT6 Kabel in das Leerrohr mit legen. In der Garage kommt da dann ein einfacher WLAN AP ran (oder irgenein WLAN router z.b eine alte Fritzbox). Das Ende im Haus steckst Du dann einfach in den LAN Port vom GX. Der AP muss als DHCP Server laufen. Er muss also dem GX über das LAN Kabel und dem EV Charger über WLAN eine IP Adresse aus dem gleichen Netz zuteilen. Dann können sie untereinander kommunizieren.

Bei mir läuft die Ladung mit PV Überschuss sehr gut. Je nach Leistung Deiner Anlage kannst Du den Charger 1 phasig oder 3 phasig anklemmen. Eine automatische Phasenumschaltung ist erst in Entwickung und erfordert einen Umbau im Charger.

Vielen Dank für die detaillierten Antworten. Ich denke, jetzt komme ich klar.

Gruß Karlheinz