Bonjour,
Ma future installation comportera des batteries Pylontech "US5000".
Je n'arrive pas à identifier le câble Batterie <> Cerbo GX à commander :
"Câble VE.Can to Bus-CAN du BMS" type B
ou
"Câble VE.Can to Bus-CAN du BMS" type A
Merci.
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Bonjour,
Ma future installation comportera des batteries Pylontech "US5000".
Je n'arrive pas à identifier le câble Batterie <> Cerbo GX à commander :
"Câble VE.Can to Bus-CAN du BMS" type B
ou
"Câble VE.Can to Bus-CAN du BMS" type A
Merci.
Ca a déjà été testé !
Quoi qu'il en soit je recommande de toujours avoir les deux cables avec soit lors d'une installation
Bonjour,
Si cela peut aider voici la COM de SINES.FR sur le sujet : "Vous devez utiliser un câble VE.Can to CAN-bus BMS type B Cable, référence ASS030720018 pour le raccordement des batteries US2000/US3000/UP2500 à l'interface GX; Un câble VE.Can to CAN-bus BMS type A, référence ASS030710018 est nécessaire pour le raccordement des batteries US2000C/US3000C/UP5000/Force-L à l'interface GX. il n'est pas possible d'utiliser le câble RJ45 fourni par Pylontech pour la liaison à l'interface Victron Energy GX. "
Bonjour,
Vu merci, et j'ai retrouvé l'information également ici :
https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:pylontech_phantom
Sachant que David confirme que les deux fonctionnent, je vais commander un "type A". Ceinture / bretelles :-)
En espérant qu'on parle bien des "US5000", car le document indique "UP5000" ...
Les UP sont des version 24V ! et les US des 48V donc on ne parle pas des mêmes
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