This site is now in read-only archive mode. Please move all discussion, and create a new account at the new Victron Community site.
am TR-Charge Anschluss liegen 12V an obwohl kein Landstrom angeschlossen ist. Das führt dazu, dass am CBE Bedienpanel die Landstromkontrolle leuchtet obwohl kein Landstrom angeschlossen ist.
Kann mir das jemand erklären?
Gruß
Daniel
Multiplus 12/1600/70
Bitte etwas genauer. Welche Komponenten sind verbaut? Nur der MultiPlus? Ist mit "TR-Charge" der trickle charge gemeint?
Ich habe ein Wohnmobil und den Multiplus verbaut. Soweit ich das aus der Anleitung verstehe, ist der Anschluss für eine „auxiliare battery“. In meinem Fall das CBE vom Wohnmobil welches darüber den Landanschluss erkennen sollte und dann eine Standby Ladung zur Starterbatterie zulässt.
Das würde wunderbar funktionieren, wenn an der TR-Charge Klemme nur dann Spannung anliegen würde wenn der Landstrom angeschlossen ist. Woher kommen also die 12v wenn kein Landstrom angeschlossen ist? Läd der multiplus dann B2B?
Das Thema hatten wir vor ein paar Tagen erst.
Der Ausgang hat nicht damit zu tun ob Landstrom angesteckt ist oder nicht bzw ob der Multi lädt oder nicht.
An dem Anschluss liegen immer 12V (bzw. Systemspannung) an.
Eine Landstromerkennung für die CBE müsste man selbst extern über ein Relais realisieren.
Ich habe da noch eine Frage zum Laden in Kombination mit Solar und Landstrom.
Gibt es die Möglichkeit den Solarstrom zu priorisieren? Ich war eben im Wohnmobil und der Multi war am Laden (Lagerung) wobei der Smart Solar 75/15 0 Watt lieferte. Etwas Sonne war da. Da sollten ca. 30 Watt möglich gewesen sein.
Die Systemkomponenten:
Multiplus 12/1600/70
SmartSolar MPPT 75/15
Cerbo GX
SmartShunt 500A
