question

Daniel avatar image
Daniel asked

Pylontech und CCGX

Hallo zusammen,


ich habe das Problem das mir meine 4 Pylontech Akkus nicht im CCGX angezeigt werden.


Konstellation ist:

Multiplus 2 48/5000

MPPT BlueSolar 150/30

CCGX

Solaredge SE7K


Verbunden habe ich den CCGX und die Pylontch mit dem vorgegeben Typ B Kabel von Victron.

Im CCGX habe ich dann die Geschwindigkeit des BMS auf 500kbs gestellt, also alles so wie es sein soll, aber leider werden die Pylontech nicht erkannt.


Hat jemand das selbe Problem, oder hat vielleicht eine Idee woran das liegen könnte ?


Das Kabel habe ich auch schon einmal getauscht, das sollte es nicht sein.

Die Firmware vom CCGX, MPPT (über VE direct) und das Bussystem von Multiplus (474) ist aktuell, ein umstellen auf die vorherige Firmware beim CCGX hat auch nicht zum erfolg geführt.


Bin für jeden Tip dankbar !


Grüße


CCGX Color ControlPylontech
2 |3000

Up to 8 attachments (including images) can be used with a maximum of 190.8 MiB each and 286.6 MiB total.

13 Answers
Mikael avatar image
Mikael answered ·

Hi

Sorry for not writing in german. But here are some things to check/test.

  • Is the cable between the Venus and Pylontech connected to the battery set as master?
  • Have you terminated the V.Can terminator at the other V.Can port
  • If you test with only one battery is it still the same?


Regards

Mikael


2 |3000

Up to 8 attachments (including images) can be used with a maximum of 190.8 MiB each and 286.6 MiB total.

mikemax avatar image
mikemax answered ·

Hallo,

habe das gleich Problem wie Daniel.
MultiPlusII 48/3000/35-32
MPPT 100/20/48
Color Controle
2 x Pylontech

Alles 100% laut der Anleitung umgesetzt.
Gibt ja noch andere User die das Problem haben oder hatten. Die Antworten beinhalten aber leider aber immer nur das was in der Anleitung schon genannt wir . Gibt es sonst noch einen Tip oder hat wer das Problem gelöst?
Ich habe das B Kabel sogar mal gedreht falls es von ner Aushilfe falsch beschriftet wurde.
Firmware überall auf dem Neuesten Stand!

https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:pylontech_phantom#gx_device_settings

2 comments
2 |3000

Up to 8 attachments (including images) can be used with a maximum of 190.8 MiB each and 286.6 MiB total.

checkit avatar image checkit commented ·

Did you set the CAN-Bus communication on the colour control to 500kbits/second?

0 Likes 0 ·
dayandnight avatar image dayandnight commented ·

Hallo mikemax,

I would like to help, too. I run such a system. I had in the beginning a problem, too. My problem was wrong CAN-BUS speed. you will find the setting like follows here:

[Device List] > [Settings] > [Services] > [BMS-Can port] > [Can-bus profile] > Can-bus BMS (500 kbit/s).

Please check there and confirm if speed is set to 500 kbit/s!

You mentioned that you use the right cable in the correct direction. Does it look at the Pylon top battery like this?

Blue CAN-Bus cable at the Pylon battery at CAN connector? You know, but please double check the correct direction of this cable. Blue cable at the (top) Master battery?

Serial connector from [Battery Unit # 1] Port 1 to [Battery Unit # 2] Port 0?

Check if you switch on Master battery that the other device change the some time later from OFF to ON

All DIP switches at all Pylon batteries the same and set all to OFF? Check and confirm, please!


CAN-Bus resistor at the Victron Multiplus VE Can set? At the other VE Can port there must be the blue cable which is connected on the other end to the Pylon Master battery? Right direction? Check and please confirm!

If all this doesn't help, I would try to start with only one unit and try in a first test first unit alone and second time the other unit alone.

Unfortunately the users with problems didn't come back, which was at the end the fix and solved the problem. So please report here to widen the base of knowledge and help other users to learn.

DayAndNight



0 Likes 0 ·
Matthias Lange - DE avatar image
Matthias Lange - DE answered ·

Terminator in der freien VE.Can Buchse?
Die richtige Buchse an der Batterie genommen?
Das Kabel auch richtig herum angesteckt(VE.Can Seite am CCGX und Battery Can Seite in Batterie)?
Ist das ein fertiges Kabel von Victron oder ein selbst gecrimptes? (Wir hatten dazu schon ein paar ähnliche Anfragen und da war das selbst gecrimpte Kabel schuld)

2 |3000

Up to 8 attachments (including images) can be used with a maximum of 190.8 MiB each and 286.6 MiB total.

mikemax avatar image
mikemax answered ·

Thanks All.
Problem gelöst. Kabel war defekt. Hab mir ein Neues gekrimpt.

2 |3000

Up to 8 attachments (including images) can be used with a maximum of 190.8 MiB each and 286.6 MiB total.

Marco Dressel avatar image
Marco Dressel answered ·

Habe das selbe Problem, Pylontechs werden nicht erkannt. Kabel habe ich die Originalen genommen, welche dabei waren. Werde heute Abend nochmal prüfen, Problem ist von Anfang an. CAN Bus ist korrekt im Cerbo GX eingestellt. Terminator auch vorhanden.

2 comments
2 |3000

Up to 8 attachments (including images) can be used with a maximum of 190.8 MiB each and 286.6 MiB total.

Matthias Lange - DE avatar image Matthias Lange - DE ♦ commented ·

Die Kabel die bei den Pylontech Akkus dabei sind, funktionieren nicht mit Victron, die Pinbelegung ist anders!

Es wird ein solches Type A Kabel gebraucht:
https://www.victronenergy.com/cables/ve-can-to-can-bus-bms

https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:pylontech_phantom

0 Likes 0 ·
Marco Dressel avatar image Marco Dressel Matthias Lange - DE ♦ commented ·
Danke, das ist mir dann nach Recherche auch aufgefallen. Habe mir mal eins gebaut.
0 Likes 0 ·
christophleipold avatar image
christophleipold answered ·

Ich hatte auch dieses Problem.

Kaum habe ich 2 Tage recherchiert - ohne Erfolg - Fehler gefunden:

BMS-Kabel in VE-CAN gesteckt anstatt in BMS-CAN !!

Ahhrrgg!!

Wenn der Fehler vor dem Monitor sitzt kann das Problem nicht durch noch so viel Recherche gelöst werden!

Jetzt läuft alles problemlos - voll über das Pylontech-BMS gesteuert.

Ich mach mir jetzt ne Tasse Kaffee :)

2 |3000

Up to 8 attachments (including images) can be used with a maximum of 190.8 MiB each and 286.6 MiB total.

fring00 avatar image
fring00 answered ·

Hallo

Ich klinke mich hier einmal mit ein.

Mein System:

Multiplus II 48/3000 GX

Pylontech US5000

SMA Wechselrichter 2,5 kW

Bis gestern früh lief meine Anlage problemlos.

Ich habe die Anlage gestern abschalten müssen, da ich einen Shelly und den Wechselstromsensor von Victron zur Leistungsanzeige meiner PV-Anlage an AUX1 installieren musste.

Nach dem Wiedereinschalten lief die Anlage normal an.

Kurz danach sprang im Dasboard von Victron die prozentuale Anzeige des Ladezustands der Batterie von 10% auf 90% und das bei einer Ladespannung von 48 V.

Seltsam ist auch, dass beim Speicher eine Temperatur von -8 Grad angezeigt wird.

So langsam habe ich den Verdacht, dass das BMS der Batterie spinnt?

Ansonsten läuft die Anlge normal.

Ich habe inzwischen alle Einstellungen noch einmal überprüft.

Ich finde keinen Fehler.

Hat einer von euch eine Idee?

LG

Wolfgang


2 |3000

Up to 8 attachments (including images) can be used with a maximum of 190.8 MiB each and 286.6 MiB total.

jago avatar image
jago answered ·

Interessante Beiträge - ich habe ein ähnliches Problem.

Mein Multiplus II GX läuft mit 48V Pylontech Speicher - seit dem ich ein viertes Modul angeschlossen habe und die Firmware auf den US2000C auf den aktuellen Stand gebracht habe, werden periodisch (ein- bis zweimal am Tag) fehlerhafte Messwerte ausgegeben.

Ausgegeben = via MQTT bereitgestellt - intern werden keine Überstrom oder Temperatur-Fehler geloggt oder gemeldet aber die Broker-Daten sind definitiv korrupt (als wenn die überlaufen).

vic-mp2-mqtterror-current-01.png


Im GX CAN-Bus Fenster gibt es keine Hinweise auf Übertragungsfehler

mp2gx-can-pylontech-noerror.png

und wenn ich mir die Daten in influxDB angucke, sehe ich die "Ausreißer" auf den Werten: current, power, temperature...

influxdbv2-datascreenshot-870a.png


Endweder auf der victron-seite oder in der pylontech firmware vermute ich einen entsprechenden bug.


2 |3000

Up to 8 attachments (including images) can be used with a maximum of 190.8 MiB each and 286.6 MiB total.

holger Bleckwehl avatar image
holger Bleckwehl answered ·

Richtiges Kabel verwendet ??

Alle Akkus auf gleichem Firmware-Stand?

Der mit "C" ist Master ?? Und es vertragen sich u.U. nicht alle "US2000"

2 |3000

Up to 8 attachments (including images) can be used with a maximum of 190.8 MiB each and 286.6 MiB total.

Thomas avatar image
Thomas answered ·

Der Fehler tritt in meinem System ebenfalls auf. Multiplus 2 GX 3000 mit Pylontech Speicher. Es ist egal ob die Abfrage via MQTT oder Modbus TCP erfolgt. Es werden sporadisch völlig sinnlose Werte geliefert.

1679688465254.png


1679688465254.png (13.0 KiB)
2 |3000

Up to 8 attachments (including images) can be used with a maximum of 190.8 MiB each and 286.6 MiB total.

jago avatar image
jago answered ·

@Thomas: genau so sieht es bei mir auch aus.

Auffällig finde ich jedoch, dass diese Werte nicht in das VRM-Protal gelangen - dort sehen alle Werte (Strom, Spannung, Leistung) plausibel aus. Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Werte im System intern als "fehlerhafter" Wert vorliegen - würde der Strom oder die Zell-Temperatur derart ausreißen, würde die Software einen Fehler ausgeben. Ich denke es sind nachgeschaltete Kommunikations-Module, die unter diesen Umständen fehlerhaft arbeiten.

@holger: ja, Kabel ist richtig - Alle US2000C (einer uC-Version) auf demselben Stand - wenn man die US2000C Module nutzt, kann es sein, dass Module mit Verschiedenen HW Versionen vorhanden sind - diese unterscheiden sich dann auch in der FW

Ich denke, damit sollte man mal Victron konfrontieren.

1 comment
2 |3000

Up to 8 attachments (including images) can be used with a maximum of 190.8 MiB each and 286.6 MiB total.

Thomas avatar image Thomas commented ·

@jago: da ich das VRM-Portal nicht nutze ist mir auch nicht aufgefallen dass es dort keine Ausreißer gibt. Ich hatte zunächst den "telegraf" in Verdacht, der überträgt vom MQTT in die influxDB. Hat sich aber nicht bestätigt weil ich die Temperatur via MQTT-Explorer aufgezeichnet habe und dort die Fehler ebenfalls angezeigt werden.

In der Remote Console ist aber keine einzige Fehlermeldung zu sehen. Und die Übertragung über den BMS-CAN Bus ist sicher nicht die Urasche. Mehr als 4 Millionen RX-Pakete und keinen Fehler.

1680016553756.png

0 Likes 0 ·
1680016553756.png (20.1 KiB)
jago avatar image
jago answered ·

auch das kann ich nur bestätigen (s.o.) - es werden keine CANbus Errors ausgewiesen - ich habe auch erst vor der eigenen tür gefegt: aber ich sehe die Fehler bereits im Broker auf dem GX (s.o.).

Ich lese die Tage mal die FirmwareVersionen der Pylontechs aus und stelle diese hier inkl. der Hardware Revisionen zur Verfügung.

2 |3000

Up to 8 attachments (including images) can be used with a maximum of 190.8 MiB each and 286.6 MiB total.

Thomas avatar image
Thomas answered ·

Der Fehler tritt unabhängig von der Abfrageart auf.

1680358360841.png


1680358360841.png (32.3 KiB)
2 |3000

Up to 8 attachments (including images) can be used with a maximum of 190.8 MiB each and 286.6 MiB total.