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Zu geringer Ladestrom bei Orion Smart 12-12 30A Isolated

Hallo Victron Community!

Handbücher, Community oder YouTube konnte mir bisher leider nicht helfen, daher meine Hoffnung auf die Community:

Problem: Zu geringer Ladestrom bei Standardeinstellungen des Orion Smart 12-12 30A Isolated.
Fahrzeug: Fiat Ducato 250 Baujahr 2019.

Bei aktivierter Motorabschalterkennung -> Standardeinstellung "Intelligente Lichtmaschine" bekomme ich bei laufendem Motor über den Smart Shunt (auch im BMS) einen Ladestrom von ca. 16 A angezeigt. Deutlich weniger als vom Orion-Tr Smart 30A möglich. Wenn ich nun in den Einstelllungen der Motorabschalterkennung den Wert der "Abschaltspannung" von 13.10 V (Default) auf 12.20 V stelle, erreiche ich die 30A Ladestrom. Das löst zwar das Problem mit dem geringen Ladestrom, allerdings funktioniert dadurch die Motorabschaltung nicht mehr weil wenn die Starterbatterie über 12.20 V geladen ist, läuft der Booster weiter obwohl der Motor abgeschaltet ist.

Ich hoffe jemand kann mir einen Tipp geben die 30A Ladestrom zu erreichen und trotzdem die Motorabschalterkennung zu nutzen.

Vielen Dank im voraus für Eure Unterstützung!

Sebastian

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steffen-graap answered ·

Ich denke das ist genau das Verhalten wie der Orion arbeiten soll. Im Handbuch unter Punkt 5.1 ist das beschreiben. Zitat:
"2 → 3: Falls VIN ≤ Vshutdown ist, wird der Ladestrom reduziert, um zu verhindern, dass VIN unter Vshutdown fällt."
Versuche es doch mal mit einer Spannung leicht über der Ladespannung der Starterbatterie (z.B. 12,3V oder 12,4V. Auch könnte ich mir vorstellen, das man hier auf den Kabelquerschnitt achten muss. Je weniger Spannungsverlust auf den Leitungen durch hohen Strom, desto weniger muss der Orion die Stromaufnahme reduzieren.
Wenn das alles nicht hilft, kannst du noch "Kapittel 4.5. Übersteuerung der Motorabschaltungserkennung" versuchen.

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