Bonjour à la communauté Victron
Lors de l’installation et le branchement d’un Orion TR Smart isolé, il est demandé de se brancher sur l négatif de la batterie de démarrage.
Sur les voitures avec smart alternator (euro 6) et certainement celles équipées de start/stop, il y a un petit shunt d'origine sur la cosse negative pour renseigner de l'état de charge de la batterie de démarrage et de piloter la tension de l'alternateur intelligent.
Question, le câble négatif venant du Orion Smart doit il se brancher sur la cosse de batterie directement ou à la sortie du shunt comme est branché le câble de masse du véhicule ? Je ne vois nulle part une précision quant à cela
Merci d'avance