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Ladespannung 24Volt Anlage AGM - Mutliplus + mppt 150/35

Hallo,

ich möchte zwei "Varta A1 Promotive AGM 12V 210Ah" in reihe optimal Laden und bekomme eine andere Ladespannung als eingestellt. Über Hilfe, oder was ich falsch machen könnte wäre ich dankbar.

Ich habe irgendwo gelesen das in Verbindung mit dem MPPT die LAdespannung angehoben wird?
Es ist alles mit VEDirect Kabeln verbunden, und in den Anleitungen steht für mein Setup, ich muss eigentlich nichts berücksichtigen ...


Problem: Ich sehe höhere Lade und Erhaltungsspannung als eingestellt.

- Ungefähr 29,80V vs. 29,40V

- Ungefähr 28.12V vs. 27.60V


Aufbau:

  • Color Control GX
  • MultiPlus 24/800/16-16 + Temperatur Sensor an eine Battery
  • SmartSolar Charger MPPT 150/35, extern gesteuert via VE-Direct
  • CG EM24 Ethernet Energy Meter
  • 2x Varta A1 Promotive AGM 12V 210Ah in Reihe (24V mir 210AH)


Einstellungen (VEConfigure):

  • Allgemein
    • Enable Battery Monitor (on)
      • Ladezustand nach ... 85.0 %
      • Kapazität ... 210AH
      • Efficency ... 0.80
  • Ladegerät
    • Ladegerät aktiviert (on)
    • Lagerungsmodus (on)
    • Preset: AGM Victron Deep Discharge ...
    • Ladekurve: Angepasst + Batterie-Schutz
    • Konstantspannung: 29.40V (2x14,7)
    • Erhaltungsspannung: 27,60V (2x13,8)
    • Temp. offset -32.4
  • ESS Assistant
    • 210AH
    • Sonst ja nur Sicherheitseinstellungen ...



Multiplus-IIAGM Batterybattery system voltage
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2 Answers
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hofy answered ·

Kann das am Temperatursensor liegen der direct an dem Multiplus angeschlossen ist?

In der Anleitung steht dazu:

4.4.2 Temperatur-Fühler
Für die Temperatur-Kompensation beim Laden kann der mitgelieferte Temperaturfühler
angeschlossen werden. Der Sensor ist isoliert und muss am Minuspol angeschlossen
werden.
Die Spannungswerte der Konstantspannungsphase und die der Erhaltungsphase gelten
bei 25°C.
Im Anpassungsmodus kann die Temperaturkompensation abgeschaltet werden.
2 |3000

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hofy answered ·

Ok es ist die Temperatur Compensation.

  • Nullpunkt ist bei 25 Grad
  • Und dann wird in meinem Fall pro Grad Abweichung - 0,00324V gerechnet
    • Siehe Einstellung im DVCC -> Da wird der Sensor ausgewählt
    • Der Koeffizient wird mittels VE Configure in der Übersicht Ladegerät gesetzt.
  • Macht bei < 25 Grad eine höhere Spannung und bei > 25 Grad eine niedrigere
  • Das ganze scheint für absorption/float Voltage zu gelten.


Die Frage ist nur, wenn ich die Battery in Winter geladen halte (Victron Modus), da ich zu wenig Solar habe u.s.w. Überlade ich die Battery dann nicht? Es kommt mir nicht richtig vor gefühlt immer mit 0,5V mehr zu laden.

2 |3000

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