Wenn ich meinen Multiplus wie im Schaltplan verdrahtet habe, dann würde wenn der B50 Automat auslöst oder die Phase zB schon in der Straße verloren geht doch der N weggeschaltet werden und dann wären L1 und L2 ja durch die N-Schiene verbunden was an den Verbrauchern zum Totalschaden führt. Wie umgeht man das Problem? Den N durchgehend verbunden lassen und den N vom Multiplus II AC1-OUT parallel dazu anschließen? Dann wäre ja aber die Freischaltung nicht mehr gegeben und ich müsste zusätzlich ein Schütz einbauen.